交通部安全應用技術(shù)研究收獲成果

       11月6日，交通部西部交通建設科技項目“公路交通安全應用技術(shù)研究”子課題“公路路側(cè)安全評估及防護方法研究”和“公路交通工程檢測標準及計量檢定規(guī)程的研究”在北京通過交通部鑒定驗收，標志著交通部安全應用技術(shù)研究重大專項進入“收獲季節(jié)”，眾多成果將陸續(xù)推出。

    “公路路側(cè)安全評估及防護方法研究”首次開發(fā)了基于灰色理論的路側(cè)安全等級評估模型及輔助計算機應用軟件，首次提出了我國公路路側(cè)安全防護設計體系與系列對策，編制了“公路路側(cè)設計指南”，開發(fā)了可解體消能的交通標志支撐結(jié)構(gòu)并獲得實用新型專利，開發(fā)了“公路路況視頻里程定位及信息采集軟件V1.0”，首次針對一般路段路側(cè)事故采用定路段長方式建立路側(cè)事故預測模型。項目成果豐富了公路安全評價體系，有效提高了我國公路路側(cè)安全性評價、安全設計與安全改善水平。

    “公路交通工程檢測標準及計量檢定規(guī)程的研究”制定了逆反射檢測技術(shù)的3項國家標準和6項交通行業(yè)標準，規(guī)范、完善了逆反射術(shù)語定義和測試方法，填補了國內(nèi)逆反射檢測技術(shù)的研究空白，達到國際先進水平，對于提高國內(nèi)交通工程整體檢測水平、保障交通工程建設質(zhì)量具有重要意義。