嶄新的軌道,新建的集裝箱倉庫,看得見的形象進度讓正在建設中的南北貨站遷建工程日顯豐滿。據(jù)悉,該項目有望今年10月份全面完工,具備驗收通車條件,投入運營。
據(jù)悉,新建霞凝貨站、貨場和撈刀河區(qū)段站,關閉、搬遷既有長沙南、北站,投資約15億元;新建配套工程投資約9億元。新站(場)規(guī)模近期按500萬噸/年建設(實際達1670萬噸/年),遠期按2000萬噸/年能力規(guī)劃。新的火車北站,將集貨物的承運與交付、裝卸、聯(lián)運(公鐵、水鐵)、倉儲、配送、物流加工、商品展示與交易,配套服務(信息、銀行、海關、商檢、餐飲住宿、加油、停車維修)等于一體,現(xiàn)代化、信息化、自動化的樞紐型大型鐵路物流中心。
“南北貨站遷建工程共有六個子項目。根據(jù)市里的要求,南北貨站遷建工程將于今年10月份完成站前站后建設,并投入使用。另外其配套的湯家湖鐵路跨線橋和馮蔡路鐵路跨線橋年內(nèi)將完成橋主體工程,金盆大道南延工程年內(nèi)完成道路施工,建成收費站;湘撈路東延及配套停車場工程今年完成投資2499萬元,開工并進行部分建設,撈刀河路今年完成拆遷工作任務。”據(jù)市有關部門負責人告訴記者,南北貨站遷建工程已完成投資10.8億元,土石方473萬立方米,通信19公里正線,鋪軌51公里,房建23000平方米,占工程總量的80%。另外金盆大道南延工程已經(jīng)開工,正在進行箱涵施工,已完成工程量的20%,湯家湖鐵路跨線橋、馮蔡路鐵路跨線橋和湘撈路東延及配套停車場工程報批手續(xù)已接近完成,即將進入施工階段。( 蘇毅)