5月21日消息：國內(nèi)綜合物流巨頭中外運集團獨資成立從事國內(nèi)快遞的中外運速遞公司（下稱“中外運速遞”），最近悄然出現(xiàn)在了北京產(chǎn)權交易所的股權轉(zhuǎn)讓項目中。正如本報此前獨家報道的，中外運擬將中外運速遞出售給公司與DHL合資的中外運—敦豪國際航空快件有限公司（下稱“中外運—敦豪”），這也是金融危機下，中外運集團轉(zhuǎn)型的舉措之一。
從2004年開始，中外運為了打造自己的國內(nèi)快遞業(yè)務，成立了E速事業(yè)部，進而在去年演變?yōu)橹型膺\速遞公司，根據(jù)北京產(chǎn)權交易所的公告，擬被轉(zhuǎn)讓的中外運速遞注資資本1.99億元人民幣，主要從事寄遞業(yè)務、普通貨運、民用航空銷售代理、貨運代理以及倉儲和物流服務。
中外運高層說，由于國內(nèi)快遞市場競爭激烈，一些成本低的民營快遞已經(jīng)占住了部分市場，中外運速遞作為后來者的拓展并不順利。北京產(chǎn)權交易所的公告信息也顯示，中外運速遞虧損1.27億元，掛牌價格也只有4600萬。
轉(zhuǎn)讓公告還規(guī)定，意向受讓方應具有10年以上快遞及物流業(yè)務領域行業(yè)經(jīng)驗的境內(nèi)企業(yè)法人，意向受讓方2008年度的凈資產(chǎn)應不低于2億元人民幣并且連續(xù)2年贏利。下個月5日為掛牌期滿日期。
知情人士透露，如果不出意外，中外運—敦豪將成為此次轉(zhuǎn)讓的受讓方，中外運—敦豪由中外運集團的上市公司外運發(fā)展[8.11 -0.86%]和DHL各持有50%股權，今后，中外運速遞新的總經(jīng)理已經(jīng)決定由DHL方面委派。
值得注意的是，目前中外運速遞的經(jīng)營業(yè)務也已經(jīng)悄然發(fā)生了改變，從經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務轉(zhuǎn)為從事貨運物流業(yè)務。而中外運速遞的快件業(yè)務則轉(zhuǎn)移給了上海全一快遞有限公司（下稱“全一快遞”）。此前，中外運和DHL已經(jīng)通過中外運—敦豪，收購了全一快遞100%的股權，收購價約3億。這也意味著，繼聯(lián)手拓展國際快遞業(yè)務后，今后DHL和中外運將聯(lián)手開拓國內(nèi)快遞和貨運物流市場。
這也是金融危機爆發(fā)后，以外貿(mào)業(yè)務為主的中外運集團為應對目前的困境而進行轉(zhuǎn)型的舉措之一。中外運上述高層透露，為應對危機，今后中外運將加強傳統(tǒng)貨代業(yè)務的拓展和內(nèi)貿(mào)物流業(yè)務的開拓。目前，中外運方面就在與國航、米其林等企業(yè)洽談，希望成為后者的貨運代理商和物流服務商。
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