前8月內地鐵路投資4050億元 已超過年度計劃的50%

　　前七個月讓市場急不可耐的疲軟鐵路投資數據終于在8月迎來大逆襲。今年1至8月份，全國鐵路已完成投資4050億元，比上年同期增長近20%。

　　“全國鐵路完成的固定資產投資已超過年度計劃的50%，完成年度計劃的比例是近年來最好的。”鐵總相關人士稱，按照目前的工作進度，年內完全可以確保全國鐵路建設目標的實現。

　　接近鐵總人士昨日告訴《第一財經日報》，鐵路投資一個月內實現大逆轉主要得益于政府部門的全力支持。“發(fā)改委年初就對資金部署作出了明確的安排，財政部在資金撥付方面也是重點考慮，各個部門都在為今年鐵路任務的順利完成作鋪墊。”

　　此前7個月，鐵路投資疲軟的進度與全年預計8000億的高位投資形成極不匹配的對比，盡管前半年并不屬于傳統投資旺季，但一二季度的數據顯示鐵路投資增幅正在收窄。

　　官方數據顯示，今年前7月，鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資2956億元，同比增長12.9%，僅略高于年度投資額度的1/3。照此推算，8月單月就完成了超過1000億元的投資。

　　多個預測機構曾表態(tài)，認為鐵路投資作為政府對沖房地產下行的重要手段，為穩(wěn)定固定資產投資增速發(fā)揮重要作用。但7月份交通運輸投資也出現放緩，將給經濟穩(wěn)定增長帶來壓力。

　　“8月鐵路數據的大逆轉和李克強總理此前考察鐵總很明確的信號之一都是在提振市場對經濟的信心。”一名長期關注鐵路的分析人士昨日對本報稱，目前看來，政府的支持還是鐵路投資穩(wěn)步落實的關鍵。

　　前述分析人士告訴本報，政府的支持解決了審批、土地等問題，但龐大的鐵路投資光靠財政支持根本不夠，未來如何融資將是鐵路高位投資能否持續(xù)的重要因素。

　　李克強在考察鐵總后組織召開的座談會上曾說，要拿出市場前景好的項目和競爭性業(yè)務吸引民間資本共同參與，通過創(chuàng)新融資方式、豐富多元投資主體，為鐵路發(fā)展注入新動力。

　　目前，落實鐵路發(fā)展基金和綜合開發(fā)鐵路建設實施土地正在快速推進。有關人士此前曾告訴本報，兩項融資政策年內將正式形成并運轉。