多地投資計(jì)劃逾萬(wàn)億 須防風(fēng)險(xiǎn)

　　隨著2014年地方兩會(huì)的召開，各個(gè)省市雄心勃勃的投資計(jì)劃陸續(xù)浮出水面。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉，湖北 、江蘇 、四川等地的投資目標(biāo)增至2至3萬(wàn)億，而西部的貴州 、甘肅 、新疆等地，新一年投資計(jì)劃也將邁過萬(wàn)億。

　　交通行業(yè)資深專家張江宇認(rèn)為，各地發(fā)展的決心很大，這是好事，但是要根據(jù)具體情況而定，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)尤需要注意債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，“如果放大過快，可能難以持續(xù)。”

　　多地投資沖刺萬(wàn)億

　　投資拉動(dòng)仍是今年各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。

　　據(jù)各地政府工作報(bào)告，浙江省提出今年要實(shí)現(xiàn)投資增長(zhǎng)12%以上，力爭(zhēng)15%，投資總量達(dá)到2.2萬(wàn)億以上。江蘇投資目標(biāo)是2.4萬(wàn)億。湖南 、湖北投資計(jì)劃分別是2.25萬(wàn)億和2.4萬(wàn)億。陜西則是1.97萬(wàn)億目標(biāo)。

　　而西部的貴州、甘肅、新疆，2014年投資也將向萬(wàn)億邁進(jìn)。

　　對(duì)此，中國(guó)投資協(xié)會(huì)投資咨詢專業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉慧勇認(rèn)為，各地提出大發(fā)展的思路是對(duì)的，機(jī)場(chǎng)、城際鐵路，在目前仍緊缺，“對(duì)中西部一些地區(qū)而言，還是要加快建設(shè)的步伐。”

　　資金成為最大問題

　　不過，各地盡管投資的目標(biāo)很高，但是能否有這么多資金，以及投資有無效率，是一個(gè)問題。

　　2013年，甘肅和貴州，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和預(yù)期實(shí)現(xiàn)的額度，都低于全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額。

　　新疆也類似，2013年新疆GDP為8510億元，增長(zhǎng)11.1%。但是投資為8148億元，已經(jīng)非常接近GDP.

　　一般而言，投資額接近和超過了GDP，說明投資效率較低。 中國(guó)社科院數(shù)量所研究員沈利生指出，投資比GDP大，說明這些地方投資中，可能人工以及土地費(fèi)用等太高。

　　而作為西部財(cái)政收入偏低的地區(qū)，實(shí)施如此龐大的投資，資金來源緊張，將是無法回避的問題。

　　“另外，還需要合理保障重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地需求和環(huán)境容量?？茖W(xué)發(fā)揮債務(wù)融資在加快發(fā)展中的積極作用，加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理，防范和化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。”貴州省2014年政府工作報(bào)告稱。

　　交通行業(yè)資深專家張江宇認(rèn)為，中央已提醒注意債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，不過目前各地制定的投資目標(biāo)還是很高，將來新的債務(wù)可能不小，需要制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。