美國(guó)擬對(duì)中國(guó)輪胎征收高額懲罰性關(guān)稅

　　美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(International Trade Commission)建議對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的低成本輪胎征收最高55%的懲罰性關(guān)稅，因?yàn)樗鼈償_亂了美國(guó)市場(chǎng)。此舉可能大大增加消費(fèi)者的成本。

　　貿(mào)易委員周一以4-2的投票結(jié)果支持征收額外關(guān)稅，目前的關(guān)稅水平不到4%。新的關(guān)稅在前三年將分別為總價(jià)值的55%、45%和35%，這項(xiàng)決定必須得到奧巴馬總統(tǒng)的批準(zhǔn)。委員們?cè)诼暶髦姓f，我們認(rèn)為，上述關(guān)稅將是對(duì)擾亂美國(guó)市場(chǎng)的補(bǔ)救。

　　白宮和美國(guó)貿(mào)易代表對(duì)此案不予置評(píng)。此案是4月20日代表美國(guó)聯(lián)合鋼鐵工人工會(huì)(United Steelworkers)提交的。

　　該工會(huì)代表15,000名輪胎工人。它曾試圖設(shè)置每年從中國(guó)進(jìn)口的乘用車輪胎數(shù)量的上限，稱此舉可保留國(guó)內(nèi)的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　據(jù)美國(guó)聯(lián)合鋼鐵工人工會(huì)稱，在2008年，中國(guó)是美國(guó)進(jìn)口汽車輪胎最多的國(guó)家，共對(duì)美出口輪胎近4,600萬(wàn)條，價(jià)值超過17億美元。中國(guó)產(chǎn)輪胎的售價(jià)約為每條50至60美元，是美國(guó)部分高檔品牌售價(jià)的一半左右。

　　中國(guó)最大的輪胎制造商佳通輪胎(GITI Tire)周一稱，此舉絕對(duì)是保護(hù)主義做法，并表示將向奧巴馬總統(tǒng)反映此案。佳通輪胎駐美國(guó)執(zhí)行副總裁戴奧里歐(Vic DeIorio)說，政府應(yīng)該基于更全面的責(zé)任并從更廣泛的立場(chǎng)對(duì)此制定一個(gè)成功的解決方案。

　　佳通輪胎稱，進(jìn)口商只會(huì)轉(zhuǎn)向委內(nèi)瑞拉等其它低成本的輪胎生產(chǎn)國(guó)。

　　美國(guó)輪胎進(jìn)口商的代表說，額外關(guān)稅的大部分成本都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。代表幾家輪胎進(jìn)口商的律師事務(wù)所Greenberg Traurig的合伙人布魯諾(Philippe Bruno)說，加上55%的關(guān)稅，可以說這些輪胎的價(jià)格就將同米其林(Michelin)一樣貴了。他說，消費(fèi)者可能要承擔(dān)額外關(guān)稅所帶來(lái)成本的三分之二至四分之三。