記者從2009年全國船檢工作會議上獲悉，目前由2002年開始實施的驗船人員適任制度已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾贫龋凑铡蹲则灤瑤熤贫葧盒幸?guī)定》，到今年4月底，現(xiàn)有驗船人員的注冊驗船師認定考試工作已全部完成，考試申報人員共5052人，實際參加考試4632人，考試合格率約93％。注冊驗船師制度的實施和推進，促進了船檢專業(yè)人員素質(zhì)的提高，進一步規(guī)范和加強了驗船專業(yè)技術(shù)人員管理工作，使驗船師作為社會行業(yè)，由部門管理上升為社會管理和國家管理的層次。
各級交通運輸主管部門和船檢機構(gòu)在扎實開展船檢機構(gòu)資質(zhì)管理工作的同時，結(jié)合實際重新修訂實施了《船舶檢驗機構(gòu)資質(zhì)認可與管理規(guī)則》，積極推進船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系建設(shè)，加大了資源配置力度，使船檢機構(gòu)軟硬件建設(shè)進一步得到了加強，內(nèi)部管理工作也得到了進一步規(guī)范，有力地促進了船檢事業(yè)的發(fā)展。
同時，各級船檢機構(gòu)通過各種形式的培訓(xùn)，進一步提高了驗船人員的業(yè)務(wù)能力水平。近幾年由部海事局組織，對全國船檢機構(gòu)主管局長、未持證驗船人員和非水網(wǎng)地區(qū)驗船人員進行了分層次的系列培訓(xùn)；中國船級社在不斷完善自身培訓(xùn)體系、加強培訓(xùn)工作的同時，對地方船檢機構(gòu)的培訓(xùn)工作給予了大力支持；各地方船檢機構(gòu)也采取多種形式加強培訓(xùn)工作，如聯(lián)合大專院校進行系統(tǒng)理論培訓(xùn)、舉辦系列專題業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、請現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的專家進行技能培訓(xùn)和技術(shù)輔導(dǎo)、安排新進人員駐廠見習(xí)、編寫有關(guān)培訓(xùn)教材促進驗船人員加強日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等。
在信息化建設(shè)方面，各地方政府交通運輸主管部門和船檢機構(gòu)不斷加強信息化建設(shè)，部海事局組織開發(fā)的船舶檢驗監(jiān)督管理系統(tǒng)和船舶檢驗發(fā)證管理系統(tǒng)，已在全國船檢機構(gòu)推廣使用。一些船檢機構(gòu)還結(jié)合自身實際情況，在船舶檢驗發(fā)證管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行了個性化開發(fā)，全國船檢技術(shù)數(shù)據(jù)庫初步建成。信息化建設(shè)促進了船檢工作質(zhì)量的提高，提升了管理效能，為船檢工作可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。
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