山西省16條高速公路年內(nèi)開建 總里程1331公里

　　4月10日，山西省對2009重點公路工程建設(shè)進(jìn)行安排部署，將新開工16個高速公路項目，里程1331公里，完成投資520億，為“十一五”末山西省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里奠定基礎(chǔ)。

　　2008年，山西省重點公路工程建設(shè)圍繞全省高速公路建設(shè)總目標(biāo)，通過“抓前期、抓改革、抓管理”，全面推進(jìn)“理念、科技、機(jī)制、融資、管理”五項創(chuàng)新。全年高速公路建設(shè)完成投資40.3億元，晉城至濟(jì)源、運城環(huán)城兩條高速公路勝利建成，山西省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1965公里、出省口達(dá)到10個，省政府提出的開工1000公里高速公路任務(wù)基本完成。今后兩年開工的2300公里高速公路項目前期工作全部啟動，并有陽城至翼城、汾陽至平遙、聞喜至垣曲、陽泉至盂縣、五臺山至忻州、忻州至保德、太原至佳縣東段、太原至佳縣西段、太原至古交、晉城環(huán)城、陵川至高平、大同至右玉12個項目979公里開工建設(shè)。

　　2009年，山西省重點公路工程建設(shè)的主要工作目標(biāo)任務(wù)：全省高速公路建設(shè)完成投資520億元；

　　納入2010年千公里竣工計劃的18個高速公路項目，除特大橋梁、特長隧道等控制性工程外，路基橋涵工程完成工程總量的80%以上，力爭基本完成；新開工16個高速公路項目，里程1331公里，同時抓好其他列入全省重點工程的項目開工；重點公路工程建設(shè)項目質(zhì)量總合格率100%，優(yōu)良率90%以上，不發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故，不拖欠農(nóng)民工工資、征地拆遷款和工程款，堅決杜絕腐敗案件。

　　為此，山西省明確了保障重點公路建設(shè)項目的具體措施和要求，以明年千公里通車項目為重點，加大項目開工力度。嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序，科學(xué)合理安排項目工可、初設(shè)、環(huán)評、水保、土地報審等工作的有效銜接。以質(zhì)量和安全為重點，切實加強(qiáng)項目管理，新一輪重點公路建設(shè)規(guī)模大、投資高、任務(wù)重，實施項目多，情況復(fù)雜、差異性大，建設(shè)單位、勘察設(shè)計、工程施工、監(jiān)理咨詢、質(zhì)量監(jiān)督等要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求和各自法定職責(zé)，牢固樹立“安全第一、安全為天”的意識，在四級質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對工程項目從前期、施工、竣工驗收全過程的質(zhì)量控制與安全監(jiān)管。

　　建立公開、公平、公正的公路建設(shè)體系。堅持懲處與獎勵相結(jié)合，治表與治本同兼顧，從解決突出問題與加強(qiáng)制度建設(shè)兩個方面同時推進(jìn)，重點解決兩個突出問題，一是打擊違法轉(zhuǎn)包行為，嚴(yán)懲失信，維護(hù)公平，構(gòu)建健康有序的市場秩序，二是嚴(yán)格工程變更管理，按照山西省交通廳工程變更管理辦法，嚴(yán)格把住投資不超概這個底線。加強(qiáng)履約考核和績效考核，堅決杜絕“一流隊伍投標(biāo)、二流隊伍簽合同、三流隊伍進(jìn)場”的違約行為。不僅要考核質(zhì)量、安全、進(jìn)度和廉政建設(shè)，還要考核項目法人在設(shè)計變更、概算控制、工藝選擇等方面工作的科學(xué)性、合理性。