11月2日從重慶市政府第84次常務會上獲悉,重慶未來5年將投資1500億元建成重慶至成都、蘭州、西安、上海、長沙、廣州、貴陽等7條鐵路大通道,新增鐵路運營里程980公里,運營里程達到2300公里,基本實現“8小時出海”目標。
據了解,目前,重慶境內鐵路運營里程1290公里,形成“一樞紐五干線二支線”網絡。根據全國中長期鐵路網規(guī)劃(2020年),重慶境內鐵路網呈“一樞紐十三干線二支線”格局。
重慶市發(fā)展改革委主任楊慶育介紹說,為打造和完善“西三角經濟區(qū)”內部交通通道和外部交通大通道,重慶新增規(guī)劃重慶至長沙客運專線、重慶至西安客運專線,從而形成“一樞紐十五干線二支線”鐵路網格局,樞紐內形成“3+1”客運樞紐和“1+9”貨運樞紐,擁有西部地區(qū)最大的客運站和編組站。上述規(guī)劃項目全部建成后,重慶境內鐵路運營里程將達到3200公里。
屆時,重慶鐵路交通將實現“四小時周邊、八小時出海”的目標,即:一小時成都,二小時貴陽、西安,三小時昆明、長沙,四小時武漢,五小時蘭州,六小時廣州,七小時北京,八小時上海。