春運“變局”?“看不透”

春運之惑

　　這個元旦，返鄉(xiāng)的民工并未大量涌入深圳的長途汽車站，但在東莞汽車總站，發(fā)出的人數(shù)卻增加了一倍……客流有點讓人看不透。今年春運，提前了、拉長了，是趨向常規(guī)，還是給交通部門帶來了意想不到的“收獲”和“難題”？同樣尚是未知數(shù)。

　　2009年的春運，不同尋常。

迷局難定

汽運客流看不清

       越來越近的春運還是讓深圳市寶安區(qū)汽車站站長王小強有點看不透———按往年，春運前一個星期，返鄉(xiāng)的民工開始大量涌入車站，然而剛過去幾天的元旦，車站客流反而比前一階段下降了1%，這與元旦期間各大城市火車站人流猛增成了反差。

　　由于寶安區(qū)的民工占了深圳幾近一半，每年春運，王小強所在的寶安汽車站成了除深圳火車站之外深圳最重的春運主力站。王小強說，從報表上來看，2008年8-11月從該站發(fā)送出去的乘客人數(shù)與往年同期相比，平均遞增4%左右；一個月發(fā)出的班次達1.7萬個，同期增長7%；到了12月，客流又增加到8%-10%之間。王說，該站增長的數(shù)據(jù)，主要是指省外客流和班次。

　　同樣感到迷惑的還有東莞汽車總站副總經(jīng)理曾運祥。據(jù)曾介紹，2008年11月中旬到該月月底，確實每天都會比往常多200-300人，也有不少旅客是帶著大件行李返鄉(xiāng)，大有“一去不復返”之意，但對于每天有800多個班次的客運站來說，這種變化不明顯。這種微增的情況持續(xù)到去年12月2、3日，又恢復了正常的水平。可到了元旦期間，從該站發(fā)出去的人數(shù)為3500—4000人左右，與平時只有2000多人相比，增加了近一倍，但與去年同期相比，發(fā)送旅客量是基本持平的。

　　在東莞，3G以上的站場有30多個，均有長途車。據(jù)了解，在元旦之前2-3個月，東莞一些鎮(zhèn)的長途汽車站如樟木頭、塘廈、長安、常平、橋頭、鳳崗等，不同程度出現(xiàn)小高峰。

　　按往年春運的套路，在春運前半個月，王小強總會派車站工作人員到寶安區(qū)各大工業(yè)區(qū)去與廠家協(xié)商包車，但今年的情況出乎意料，包車的廠并不多。王的分析是，今年的假期與往年不一樣：圣誕假、元旦假和春節(jié)假三個假期比較緊湊，到12月25日，按照慣例，不少外資企業(yè)開始給工作人員、工廠工人放假了，工人分流一部分回家了；元旦假期又分流了一部分。幾個假期堆在一起，肯定受影響。這是其中一個因素。另外，經(jīng)濟影響也是其中的一個原因。“所以，我估計，今年回家人數(shù)會比較平穩(wěn)。”

私運搶客

趁早賺了點“險錢”

　　專跑深圳至湖北長途客運的姚華（化名）昨晚很高興地告訴記者，平時從深圳發(fā)出的班車為關內(nèi)3班、關外4班，但元旦期間增了兩個班次。他說，元旦從深圳發(fā)回湖北的車次雖然增幅不大，但是人數(shù)上升顯著。一輛車額定運送旅客一般為38人，以往都坐不滿，但是元旦期間不但坐滿了還額外超載，現(xiàn)在每輛車的運客量都達70-80人。元旦期間回湖北的老鄉(xiāng)至少增加了50%左右。

　　寶安汽車站站長王小強告訴記者，汽車從該站發(fā)出后，不少司機還會中途搭載新旅客。這些車隊是由私人承包，而中途上車的乘客繳付的車資比車站內(nèi)的售價要低。王站長估計，站內(nèi)每月發(fā)送旅客增長4%，站外的增長可達20%-30%。

　　同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在東莞。東莞汽車總站一位負責人稱，前幾個月一些鎮(zhèn)區(qū)小站的客流明顯增加，由于沒有到春運，管理方面沒有那么嚴，超載時有發(fā)生。

春運拉長

“鐵老大占了便宜”

　　其實，民工提前返鄉(xiāng)，經(jīng)濟安全的火車成了大多數(shù)人的選擇。

　　早在去年12月中旬，記者在東莞火車東站了解到，客流明顯比往年同期增加，而且每輛列車的售票率顯然高于往年同期。據(jù)廣鐵集團副總經(jīng)理曹建國介紹，光去年11月1日至12月24日，廣東出省鐵路旅客同比增加了107.9萬人，增長19.9%，超過歷年自然增長率10%以上，特別是重慶、四川、湖南、湖北、河南和江西等外來務工大?。ㄊ校?，客流增幅在25%以上。

　　據(jù)預計，今年春運期間廣東鐵路客流增加7.2%，這個比例遠遠高于公路、水路、民航的客流增長（有的還是負增長）。因此，有人稱，民工提前返鄉(xiāng)，拉長了春運，便宜了鐵路。

　　對此，寶安汽車站的王小強深有體會。寶安汽車站從去年12月25日起接受車票預訂。王解釋，鐵路部門提前一個多月就開始訂票了，并實現(xiàn)了聯(lián)票，現(xiàn)在返程票也能買了。汽車站再不行動客源就全讓火車給搶光了，為此寶安汽車站也提前介入春運。