大物流時(shí)代到來

　　春節(jié)期間，眾多電子商務(wù)網(wǎng)站紛紛“歇業(yè)”，為什么？快遞跟不上。

　　其實(shí)這個(gè)現(xiàn)象不僅僅是春節(jié)假日期間這樣，從去年下半年開始，全國(guó)的物流行業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)滿負(fù)荷。原因很簡(jiǎn)單，2010年中國(guó)電子商務(wù)繼續(xù)出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在火的不行！

　　舉個(gè)例子，有家童裝電子商務(wù)企業(yè)叫“綠盒子”，最近剛剛獲得一筆投資。綠盒子相當(dāng)年輕，從2008年12月開始在淘寶上銷售童裝，2008年12月，也就是在網(wǎng)上銷售的第一個(gè)月，單月銷售12萬(wàn)元，但在2010年11月11日，淘寶光棍節(jié)大促銷上單日銷售就達(dá)1050萬(wàn)元，但隨驚喜而來的是恐懼，因?yàn)槲锪鞲簧?。公司?duì)物流的設(shè)計(jì)是公司每天能發(fā)貨6000-8000件。“雙11”的巨大銷售額當(dāng)然嚴(yán)重超出了這一承載量，一天賣掉了3個(gè)月的備貨。于是“全公司的人都到倉(cāng)庫(kù)去發(fā)貨了”。據(jù)說訂單一直到12月底才最后發(fā)完。這樣的例子有無數(shù)個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)的模式往往是規(guī)模效應(yīng)，誰(shuí)也不知道哪天天上能掉下大餡餅，關(guān)鍵在于我們拿什么去接住它？

　　據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告，2010年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易額已達(dá)4.5萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)22%，這么大的一個(gè)市場(chǎng)，到底需要多大的物流體系支撐？還需要多大的物流建設(shè)來迎合未來的電子商務(wù)發(fā)展需求？這是一個(gè)值得探索的話題，也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　“其實(shí)電子商務(wù)最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是：原來人們從商場(chǎng)買東西變成了在家等東西，于是馬路就成了“商場(chǎng)”，物流系統(tǒng)的商場(chǎng)。”這是歲末我在微博上發(fā)表的一條信息。

　　京東商城、凡客誠(chéng)品等大型電子商務(wù)紛紛開始建設(shè)自己的物流體系，以保證自己的服務(wù)能夠到位，但眾多的中小電子商務(wù)還得依賴于第三方的物流公司。集聚了中國(guó)最大份額的中小企業(yè)電子商務(wù)的平臺(tái)是阿里巴巴和淘寶，既然市場(chǎng)有這個(gè)需求，馬云自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)，于是，阿里巴巴集團(tuán)在1月份正式對(duì)外宣布物流戰(zhàn)略。據(jù)了解，阿里巴巴集團(tuán)及其金融合作伙伴，將投資200-300億人民幣，逐步在全國(guó)建立起一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。其中阿里巴巴出資100億，預(yù)計(jì)在三年左右完成投資。在中期以后，阿里巴巴集團(tuán)希望能與電子商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億人民幣，來發(fā)展物流系統(tǒng)。這是一個(gè)很龐大的計(jì)劃，阿里巴巴在解決了用戶在支付上的問題后，接下來就解決物流的問題，以此來維護(hù)中國(guó)最大的電子商務(wù)平臺(tái)地位。

　　沃爾瑪、家樂福等大型購(gòu)物商場(chǎng)曾經(jīng)用低價(jià)批量采購(gòu)革了很多中小商鋪的“命”，但如今電子商務(wù)將用互聯(lián)網(wǎng)把商品從倉(cāng)儲(chǔ)直接送到用戶手機(jī)的模式，革了那些還有房租等各種中間成本的傳統(tǒng)商業(yè)“命根子”，這是一場(chǎng)戰(zhàn)役，其革命的徹底性不亞于電燈的發(fā)明。

　　中國(guó)電子商務(wù)教父馬云說：“希望十年以后，在中國(guó)任何一個(gè)地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多八個(gè)小時(shí)貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化。這就需要建立一個(gè)真正屬于二十一世紀(jì)的現(xiàn)代物流體系。”我覺得這個(gè)太重要了，大物流時(shí)代即將來臨！