昨日，由貴州省經(jīng)貿(mào)委、發(fā)改委、國防科工辦、科技廳、信產(chǎn)廳等單位聯(lián)合主辦的2008振興貴州裝備制造業(yè)懇談會(huì)在都勻召開。貴州省50多家裝備制造企業(yè)參加了懇談會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，目前貴州省正在組織推進(jìn)4—8座級(jí)通用飛機(jī)國際合作項(xiàng)目的洽談和30座級(jí)通用飛機(jī)項(xiàng)目論證。省委副書記王富玉出席懇談會(huì)并作了重要講話。
目前，貴州省已擁有一批特色明顯，具有一定市場競爭力的裝備制造企業(yè)。特別是飛機(jī)零部件等領(lǐng)域，有的企業(yè)已處于國際國內(nèi)領(lǐng)先地位。如貴州黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，成為了法國斯奈克瑪公司在中國最大的供應(yīng)商以及美國通用電氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司在華重要的戰(zhàn)略合作伙伴，獲得了大量的產(chǎn)品定單。產(chǎn)品包括波音737系列、空客320系列飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪和風(fēng)扇軸零部件，空客380飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣零件等等。貴州云馬飛機(jī)制造廠取得了波音公司和法國宇航公司的認(rèn)可，先后與沈飛公司、上飛公司和成飛公司合作，開發(fā)生產(chǎn)了波音737型飛機(jī)垂尾翼結(jié)構(gòu)件、波音757飛機(jī)艙門及英宇航A320飛機(jī)肋對等結(jié)構(gòu)件，進(jìn)入國際航空業(yè)一次轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的行列。
據(jù)了解，在貴州省七大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)中，重點(diǎn)是以通用飛機(jī)為標(biāo)志的民用航空。在今年1月份召開的省十一屆人大一次會(huì)議上，林樹森省長在政府工作報(bào)告中提出：以國際合作研制４座級(jí)通用飛機(jī)為突破口，重點(diǎn)發(fā)展30座級(jí)通用飛機(jī)，啟動(dòng)建設(shè)貴州區(qū)域通用航空網(wǎng)絡(luò)。目前，貴州省正在組織推進(jìn)4—8座級(jí)通用飛機(jī)國際合作項(xiàng)目的洽談和30座級(jí)通用飛機(jī)項(xiàng)目論證，各項(xiàng)工作已取得了積極的進(jìn)展。下一步，貴州省將大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，力爭在通用飛機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突破，盡快制造出貴州省第一架通用飛機(jī)并形成生產(chǎn)能力，在國內(nèi)率先占位形成競爭優(yōu)勢，帶動(dòng)貴州省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
什么是通用飛機(jī)
貴航集團(tuán)非航空產(chǎn)品部副部長張正原對本報(bào)記者說，通用飛機(jī)，即沒有固定航線、除軍事用途外的飛機(jī)，目前一般是30座以下的小型飛機(jī)。
據(jù)記者了解，在我國，通用飛機(jī)將是繼干線飛機(jī)、支線飛機(jī)之后又一個(gè)迅速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)。通用飛機(jī)主要用于飛播造林、森林防火、人工干預(yù)天氣等，此外還可以用于私人飛機(jī)。全世界目前有30多萬架通用飛機(jī)，我國有約700多架，發(fā)展空間很大。據(jù)中國通用航空專家委員會(huì)預(yù)測，未來10－15年，以通用航空支撐的“藍(lán)天經(jīng)濟(jì)”，將逐步與國際接軌。到2020年，中國私人飛機(jī)的估有量將超過2000架。
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