上海航運(yùn)交易所在其最新發(fā)布的《中國集裝箱水運(yùn)形勢分析》中指出:在全球經(jīng)濟(jì)增長、國際貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下,預(yù)計(jì)2007、2008年世界集裝箱海運(yùn)的需求增幅,將保持10%左右的較高水平。作為全球水運(yùn)大國的中國,預(yù)計(jì)2007年港口集裝箱吞吐量將增長17%,總量超過1億TEU;2008年將增長15%,達(dá)到1.15億TEU。該份報(bào)告同時(shí)指出,今后一段時(shí)期,中國集裝箱運(yùn)輸將從快速成長期進(jìn)入平穩(wěn)增長期,中國集裝箱碼頭的投資建設(shè)、集裝箱船隊(duì)的擴(kuò)張,都應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)展策略,避免盲目擴(kuò)張以及可能帶來的惡性競爭與能力浪費(fèi)。報(bào)告分析:2007年將是集裝箱運(yùn)輸市場的低谷年,2008年后有望出現(xiàn)緩慢復(fù)蘇的跡象。在此局面下,船公司對未來兩年集裝箱市場仍比較樂觀。