又一家輪胎企業(yè)破產(chǎn)，2018年共25家輪胎企業(yè)破產(chǎn)

2019年伊始，成立5年的山東國(guó)鵬橡膠有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)鵬橡膠”) 被法院裁定破產(chǎn)并以 2.2億元人民幣起拍價(jià)拍賣(mài)整體資產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年前9個(gè)月，全國(guó)就有超過(guò)300家橡膠輪胎企業(yè)被列入失信被執(zhí)行人名單；2018年全年，共有25家輪胎企業(yè)破產(chǎn)、解散。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，輪胎產(chǎn)業(yè)的大洗牌還將持續(xù)，多數(shù)經(jīng)營(yíng)管理不善、缺乏核心技術(shù)的輪胎企業(yè)將頂不住激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相繼被淘汰出局。輪胎產(chǎn)量也將越來(lái)越趨于集中化。

國(guó)鵬橡膠整體資產(chǎn)被拍賣(mài)

2019年1月3日，山東省壽光市人民法院在阿里司法拍賣(mài)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上將國(guó)鵬橡膠的整體資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)。該資產(chǎn)拍賣(mài)評(píng)估價(jià)約為2.7億元人民幣，起拍價(jià)也達(dá)到了2.2億元人民幣。國(guó)鵬橡膠，這家成立5年的輪胎企業(yè)也成為2019年新年第一家破產(chǎn)被拍賣(mài)的橡膠企業(yè)。

據(jù)了解，國(guó)鵬橡膠此次拍賣(mài)的是整體資產(chǎn)，包括其名下位于壽光市羊口鎮(zhèn)渤海大道以北、學(xué)府街以南的土地使用權(quán)186760平方米，位于壽光市羊口鎮(zhèn)渤海大道以北、學(xué)府街以南的建筑物97876.32平方米（包括有證面積93419.57平方米，無(wú)證面積4456.75平方米），以及貨幣、存貨、流動(dòng)資產(chǎn)、機(jī)器設(shè)備等其他資產(chǎn)。

資料顯示，國(guó)鵬橡膠成立于2013年10月，是一家專業(yè)研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)高端性能汽車(chē)輪胎的企業(yè)，2014年該公司曾被濰坊市列為十三五戰(zhàn)略投資重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。2017年，國(guó)鵬橡膠出現(xiàn)資金鏈問(wèn)題，且2017年以來(lái)，國(guó)鵬橡膠涉及的訴訟高達(dá)39起，6次被法院裁定為被執(zhí)行人，2次被法院列為失信人，牽扯到多個(gè)借貸及擔(dān)保糾紛。

值得注意的是，這并非國(guó)鵬橡膠的資產(chǎn)第一次被拍賣(mài)。早在2018年6月，該公司所有的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備即在司法拍賣(mài)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上拍賣(mài)，評(píng)估價(jià)為6646.7萬(wàn)元，起拍價(jià)為5317.3萬(wàn)元，但最后該設(shè)備資產(chǎn)以流拍告終。

2018年共25家輪胎企業(yè)破產(chǎn)

近年來(lái)，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“倒閉潮”。

2018年8月，山東永泰集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“山東永泰”）申請(qǐng)破產(chǎn)清算，成為輪胎行業(yè)最大的破產(chǎn)案。截至清算前，山東永泰的被擔(dān)保債權(quán)金額已達(dá)25.36億元，面臨105項(xiàng)法律訴訟，28次失信被執(zhí)行人和11次動(dòng)產(chǎn)抵押。據(jù)了解，山東永泰此前曾進(jìn)入全球輪胎行業(yè)75強(qiáng)排行榜，并在2016年入選中國(guó)化工企業(yè)500強(qiáng)榜單，排名第70位，綜合實(shí)力列山東輪胎行業(yè)第七位。

據(jù)新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，2018年前9個(gè)月，全國(guó)就有超過(guò)300家橡膠輪胎企業(yè)被列入失信被執(zhí)行人名單，出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)異常，嚴(yán)重者甚至走向破產(chǎn)。與此同時(shí)，不少輪胎、橡膠及相關(guān)企業(yè)也因環(huán)保問(wèn)題屢屢被處罰。

而據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2018年，共有25家輪胎企業(yè)破產(chǎn)、解散。在這25家破產(chǎn)的輪胎企業(yè)中，山東地區(qū)的企業(yè)有13家，這13家中有12家為經(jīng)營(yíng)5年以上的企業(yè)。

針對(duì)上述現(xiàn)象，中證鵬元資信在相關(guān)研究報(bào)告中指出，“未來(lái)汽車(chē)零部件市場(chǎng)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品技術(shù)含量較低以及規(guī)模效應(yīng)較差的中小企業(yè)可能加速淘汰出局，行業(yè)集中度有望得到持續(xù)提高。”

新京報(bào)記者 蔡妍霏 編輯 張冰 校對(duì) 李立軍