3、中石油獲中緬原油管道特許經(jīng)營(yíng)權(quán)
中石油集團(tuán)透露,根據(jù)中緬雙方簽署的協(xié)議,其控股的東南亞原油管道公司獲得了中緬原油管道的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),負(fù)責(zé)管道的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等,緬甸政府則保證東南亞原油管道公司對(duì)管道的所有權(quán)和獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán),保障管道安全。
中石油集團(tuán)副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)與中緬原油管道緬甸能源部代表吳梭昂共同簽署了在中緬原油管道權(quán)利與義務(wù)協(xié)議。中緬原油管道起點(diǎn)位于緬甸西海岸馬德島,從云南瑞麗進(jìn)入中國(guó)。管道設(shè)計(jì)能力是2200萬噸/年。10月底,中國(guó)緬甸原油管道項(xiàng)目碼頭工程已在緬甸馬德島開工。
目前中國(guó)海上原油進(jìn)口有近八成需經(jīng)馬六甲海峽,廈門大學(xué)能源專家林柏強(qiáng)表示,該條管道將極大緩解國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口的海上風(fēng)險(xiǎn),建成后需經(jīng)馬六甲海峽的進(jìn)口原油可能降至六成。
4、中國(guó)要求世貿(mào)組織設(shè)專家組調(diào)查美輪胎特保案
中國(guó)政府要求世界貿(mào)易組織設(shè)立一個(gè)專家組,調(diào)查美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美輪胎采取的特保措施。
在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)當(dāng)天召開的會(huì)議上,中國(guó)代表團(tuán)指出,美國(guó)政府于9月11日宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期3年的懲罰性關(guān)稅,這種所謂的特保措施是屈服于國(guó)內(nèi)貿(mào)易保護(hù)主義壓力而采取的,這種做法背離了在金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下避免采取保護(hù)主義措施的國(guó)際共識(shí),并對(duì)兩國(guó)利益都造成了損害。此外,美國(guó)政府是在缺乏事實(shí)基礎(chǔ)的情況下作出上述加征關(guān)稅決定的,因此有違世貿(mào)組織中相關(guān)規(guī)定。
中國(guó)代表團(tuán)還說,中國(guó)堅(jiān)定地認(rèn)為,為了應(yīng)對(duì)金融危機(jī),各國(guó)進(jìn)行充分的磋商與合作至關(guān)重要。任何不公平、不合理的保護(hù)主義措施都將對(duì)本國(guó)和貿(mào)易伙伴的利益造成損害。作為一個(gè)貿(mào)易大國(guó),美國(guó)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起確保公平和自由的全球貿(mào)易環(huán)境的責(zé)任。
盡管在當(dāng)天的會(huì)議上,中方向世貿(mào)組織提出設(shè)立專家組的要求,但是美方按照相關(guān)程序阻止了專家組的設(shè)立。在擬于1月19日舉行的下一次世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)會(huì)議上,中方可再次提出設(shè)立專家組的要求,屆時(shí)美方將無權(quán)再次阻止,因此專家組將自動(dòng)成立。