國家發(fā)改委和鐵道部發(fā)布公告稱,從12月13日零時(shí)起,國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里由現(xiàn)行的9.61分提高至10.31分,國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里提高7厘。其中,運(yùn)營價(jià)格由平均每噸公里6.31分錢提高到7.01分錢,鐵路建設(shè)基金維持現(xiàn)行每噸公里3.3分錢的標(biāo)準(zhǔn)不變。
公告稱,中國鐵路近年來大規(guī)模發(fā)展,折舊、維修、材料等費(fèi)用不斷上升,而運(yùn)價(jià)相對較低,導(dǎo)致去年、今年鐵路運(yùn)營連續(xù)兩年出現(xiàn)較大虧損。此次提價(jià)有助于改善鐵路的營運(yùn)情況。據(jù)相關(guān)人士介紹,目前國內(nèi)公路貨運(yùn)價(jià)格一般在每噸公里4角到4.5角之間,而鐵路貨運(yùn)價(jià)僅還不到公路貨運(yùn)價(jià)的25%,由此也造成了鐵路運(yùn)力緊張,壓力過大。適當(dāng)提高鐵路貨運(yùn)價(jià)格,也有助于鐵路、公路的協(xié)調(diào)發(fā)展。
據(jù)悉,從中鐵快運(yùn)公司暫時(shí)不會上調(diào)運(yùn)輸價(jià)格。據(jù)了解,目前,通過鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕忻禾?、原油和木材?/p>